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Navi da crociera elettriche? Ci pensa ABB - Rinnovabili.it
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Fincantieri, Vard consegna nave da crociera polare a Ponant
Applicazioni elettriche navali - Azipod - propulsione elettrica - generatore asse
Costa Smeralda, superati con successo i test con la propulsione a gas naturale liquefatto - IVG.it
L'incredibile tecnologia della Costa Smeralda: plancia, motori, teatri, regie video, diffusione audio e impianti di una città in mezzo al mare | DDay.it
Applicazioni elettriche navali - Azipod - propulsione elettrica - generatore asse
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Navi da crociera, il futuro nella propulsione nucleare
Propulsione AZI.PO.D. | CUENEWS
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Due nuove navi da crociera del gruppo Carnival saranno dotate dei sistemi di propulsione Azipod di ABB | Dream Blog Cruise Magazine
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ABB alimenta la nuova flotta di navi da crociera Virgin Voyages con la propulsione elettrica a massima efficienza energetica - Veicoli Elettrici
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Msc, prime navi da crociera a emissioni zero. Accordo con Fincantieri per due unità a idrogeno - Il Secolo XIX
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Fincantieri, via ai lavori per due nuove navi da crociera super-green
CODLAG - Wikipedia
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Completate le prime prove in mare della più grande nave da crociera al mondo appena costruita (VIDEO) - Shipping Italy
Vorrei sapere perché le navi di grande stazza utilizzano motori elettrici per la trasmissione del moto alle eliche. Produrre energia meccanica utilizzando motori a scoppio, per convertirla in energia elettrica, non andrebbe
